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　　　一．項(xiàng)目背景
　　上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Shanghai Pudong Internationa* Airport，IATA代碼：PVG，ICAO代碼：ZSPD），位于中國(guó)上海市浦東新區(qū)濱海地帶，面積為40平方公里，1999年建成，2008年北京奧運(yùn)會(huì)前擴(kuò)建工程投入使用。
　　浦東機(jī)場(chǎng)是上海兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一，距上海市中心約30公里，距虹橋機(jī)場(chǎng)約52公里，與北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)并稱(chēng)中國(guó)三大國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2014年旅客吞吐量5166.18萬(wàn)人次。
　　如此繁忙之機(jī)場(chǎng)，如何讓旅客持續(xù)滿(mǎn)意一直是浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的工作追求，而衛(wèi)生間作為旅客滿(mǎn)意具體影響力的區(qū)域具體非同尋常的代表意義，同時(shí)衛(wèi)生間作為浦東機(jī)場(chǎng)的外包重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)著眾多外包方管理具體重要的啟發(fā)意義。
　　2012年10月，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò)甄選，選擇與上海博革企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司合作，開(kāi)展“衛(wèi)生間管理提示”項(xiàng)目。
　　衛(wèi)生間管理提升項(xiàng)目，選取了浦東機(jī)場(chǎng)二樓6對(duì)共12間作為試點(diǎn)，并建立了定量與定性目標(biāo)。
　　定量目標(biāo)：
　　*衛(wèi)生間DPMO減少30%；
　　定性目標(biāo)：
　　*建立及完善衛(wèi)生間管理標(biāo)準(zhǔn)文件；
　　*完善衛(wèi)生間服務(wù)人員的KPI管控制度。
　　項(xiàng)目周期：2012年10月-2013年1月
　　二．改善思路 　　1.團(tuán)隊(duì)建立：
　　在博革咨詢(xún)周老師的指導(dǎo)下，建立了以朱**為組組長(zhǎng)，以錢(qián)**，王**，張**，秦**，史**為組員的項(xiàng)目組織。
　　2.現(xiàn)狀調(diào)研：
　　項(xiàng)目組人員及博革老師對(duì)試點(diǎn)衛(wèi)生間進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)研，初步判定：衛(wèi)生間管理牽涉到外包方，能源，物業(yè)管理，服務(wù)管理科，改善單項(xiàng)問(wèn)題無(wú)法起到真正的效果，要從公司運(yùn)營(yíng)相關(guān)流程著手。
　　3.人員培訓(xùn)：
　　開(kāi)展精益理念與工具培訓(xùn)，如《項(xiàng)目管理》,《班組建設(shè)》,《5S與目視化》,《精益供應(yīng)鏈》等。
　　4.改善策略：
　　*問(wèn)題發(fā)現(xiàn)；
　　*找出問(wèn)題環(huán)節(jié)；
　　*確定問(wèn)題關(guān)鍵因素；
　　*確定A類(lèi)因素；
　　*找出根本原因；
　　*并找到解決方案。
　　5.方案選定：圍繞衛(wèi)生間管理提升，最終選定改善的關(guān)鍵因素：
　　*顧問(wèn)需求管理
　　*外包方改善機(jī)制
　　*外包方日常管理
　　*全面設(shè)備維護(hù)
　　6.推進(jìn)計(jì)劃公布
　　通過(guò)推進(jìn)計(jì)劃的公布，宣布項(xiàng)目進(jìn)入解決問(wèn)題的實(shí)施階段。
　　7.數(shù)據(jù)采集
　　為確保每日衛(wèi)生間DPMO數(shù)據(jù)的及時(shí)完整，項(xiàng)目組安排并培訓(xùn)專(zhuān)人，按檢查標(biāo)準(zhǔn)對(duì)衛(wèi)生間分時(shí)段進(jìn)行缺陷問(wèn)題的統(tǒng)計(jì)。
　　8.項(xiàng)目管理
　　不僅建立了項(xiàng)目組長(zhǎng)，項(xiàng)目成員的工作職責(zé)，而且項(xiàng)目組通過(guò)建立每周溝通協(xié)調(diào)會(huì)，掌握項(xiàng)目進(jìn)度，做好問(wèn)題跟蹤，并及時(shí)解決難點(diǎn)問(wèn)題，確保項(xiàng)目按時(shí)間節(jié)點(diǎn)開(kāi)展。
　　三．改善成果
　　1.顧問(wèn)需求管理
　　1）建立顧問(wèn)滿(mǎn)意調(diào)查流程
　　通過(guò)向旅客發(fā)放調(diào)查表，切實(shí)掌握旅客根本需求。 　　2）顧問(wèn)調(diào)查分析與整改
　　圍繞調(diào)查項(xiàng)目及旅客典型意見(jiàn)，進(jìn)行失效模式分析，從入廁流程入手，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)高較高的因素開(kāi)展針對(duì)性分析并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，對(duì)真因采取措施進(jìn)行整改。 　　2.外包方改善機(jī)制
　　1）建立外包方精益管理組織結(jié)構(gòu)圖
　　2）早會(huì)管理
　　外包方在班組建設(shè)方面，對(duì)早會(huì)管理進(jìn)行了完善，增加了企業(yè)文化的宣傳，員工士氣的鼓勵(lì)；同時(shí)，定點(diǎn)定時(shí)的規(guī)范了早會(huì)的流程。 　　3）培訓(xùn)與考核
　　*針對(duì)員工培訓(xùn)與考核方面，外包方細(xì)化了衛(wèi)生間員工應(yīng)知，應(yīng)會(huì)考核，并形成臺(tái)賬記錄，同時(shí)也作為員工等級(jí)評(píng)定的參考依據(jù)之一。
　　*同時(shí)，外包方根據(jù)考核結(jié)果及人員特性，建立了《員工級(jí)別評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，并結(jié)合每個(gè)衛(wèi)生間的具體情況，合理分配人員，應(yīng)對(duì)重點(diǎn)衛(wèi)生間的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)需求。
　　4）應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制
　　高峰期細(xì)化了保潔員工求助機(jī)制，并合理調(diào)整了作業(yè)間隔時(shí)間。 　　5）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)
　　*細(xì)化了員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立了《一日工作流程》，以便識(shí)別員工負(fù)荷情況，確保保潔服務(wù)質(zhì)量符合要求。
　　*通過(guò)一日工作流程，外包方完成了員工負(fù)荷分析，確保保潔員工一定的工作熱情。
　　*通過(guò)目視化的形式，規(guī)范了員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也規(guī)范了管理層的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
　　6）自主保全-點(diǎn)檢
　　建立了《衛(wèi)生間設(shè)備設(shè)施點(diǎn)檢記錄表》。每日上崗前，員工對(duì)衛(wèi)生間內(nèi)所有設(shè)施，設(shè)備如實(shí)記錄，及時(shí)跟蹤設(shè)施設(shè)備維修情況。
　　7）5S與目視化
　　根據(jù)外包方的保潔質(zhì)量體系，項(xiàng)目組將一系列標(biāo)準(zhǔn)文件打印放置在現(xiàn)場(chǎng)，以便保潔工及時(shí)查看，學(xué)習(xí)相關(guān)操作要求。
　　8）自主改善
　　*建立每周數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與問(wèn)題分析改善匯報(bào)機(jī)制；
　　*通過(guò)建立合理化建議機(jī)制，激發(fā)員工的積極性；
　　通過(guò)完善員工流動(dòng)率分析機(jī)制，掌握員工根本需求，提升保潔團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性和員工的歸屬感，降低員工流失率。 　　3.外包方的日常管理
　　1）建立外包方過(guò)程檢查制度與操作檢查標(biāo)準(zhǔn)，不僅關(guān)注結(jié)構(gòu)更加重視過(guò)程。 　　2）建立保潔委托項(xiàng)目周例會(huì)制度 　　4.全面設(shè)備管理
　　*建立《風(fēng)機(jī)的巡檢流程與標(biāo)準(zhǔn)》，及時(shí)糾正排風(fēng)不暢的問(wèn)題；
　　*建立設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)與重點(diǎn)故障分析；
　　*更新《故障排除手冊(cè)》，縮短衛(wèi)生間維修時(shí)間；
　　*優(yōu)化設(shè)備維護(hù)響應(yīng)流程。
　　5.目標(biāo)達(dá)成
　　洗手間DPMP指標(biāo)已從項(xiàng)目初期9105點(diǎn)，降至5688點(diǎn)，下降約為37.5%。